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江南造造船生效一艘8.4万方VLGC!

2019-8-26 11:17| 查看: 1388| 评论: 1|来源: 龙de船人

据外媒报道,天津西南海运有限公司在江南造船的一艘双燃料超大型气体运输船(VLGC)备选合同生效。预计于2022年交付。交易价格暂未披露。


新船由江南造船设计,将按照IMO Tier III排放标准建造,符合最新的国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则。


该型船为江南造船在8.4万立方米VLGC基础上,设计换代的新产品。是江南造船自主设计的国内首艘采用LPG双燃烧主机的VLGC,配备轴带发电机,A型独立全冷试液货舱,具有先进的能耗指标,满足新IGC Code,Tier III排放标准和最新SOx排放要求。



西南海运运营的VLGC,图/西南海运


全船共计4个货舱,其中包含江南造船自行设计的4个A型棱形液货舱。该型船还配备了江南造船自主知识产权的“VS-BOW”隐形球艏设计,有利于船舶航行指标的提升,并满足EEDI PHASE 3相关要求,具有优异的环保特性。


西南海运于去年12月份从江南造船订购1+1艘8.6万方超大型气体运输船。


本月早些时候,西南海运从中船黄埔文冲船厂订购1艘9500方多用途气体运输船。


目前,西南海运共运营24艘船舶,包括7艘油轮和17艘液化石油气运输船。

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最新评论

引用 留得残荷听雨声 2019-8-27 06:53
设计了一条船其中借鉴了很多。自己只是设计了四个(非自主知识产权)液货舱和(带自主知识产权)球鼻艏,不知这样理解是否正确。

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GMT+8, 2019-10-23 17:19

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